Marmaris Kordon Caddesi’nde Taksicilerden Belediyeye Sert Tepki: ‘Bilim mi, Keyfilik mi?’
Muğla’nın gözde turizm merkezlerinden Marmaris’te, Tepe Mahallesi’nde yer alan Marmaris Kordon Caddesi‘nde Marmaris Belediyesi’nin hayata geçirmeyi planladığı yürüyüş yolu ve meydan düzenlemesi projesi, bölgede faaliyet gösteren üç büyük taksi durağının sert tepkisine neden oldu. Yaklaşık yarım asırdır kesintisiz hizmet veren taksici esnafı, bu projenin ulaşım bilimi, şehir planlama ilkeleri ve kamu yararı prensiplerine aykırı olduğunu savunarak kamuoyuna seslendi.
Ulaşım Aksının Tek Bir Noktaya Sıkıştırılması Endişesi
Marmaris Atatürk Meydanı’ndaki Atatürk Anıtı önünde bir araya gelen taksiciler, düzenledikleri basın açıklamasıyla projenin detaylarını eleştirdi. Esnaf adına yapılan açıklamada, “Bugün tartışılan mesele bir meydan meselesi değil; akıl mı rant mı, bilim mi keyfilik mi meselesidir” denilerek, projenin mantıksızlığına dikkat çekildi. Taksiciler, Kordon Caddesi’nin kaymakamlık, emniyet birimleri, bankalar, liman, tur tekneleri, eczaneler ve diğer taksi duraklarıyla Marmaris’in en kritik kamusal ulaşım noktalarından biri olduğunu vurguladı. Bu ana arterin araç trafiğine kapatılmasının, şehir içi ulaşımı felç edeceğini ve acil hizmetlere erişimde ciddi aksamalara yol açacağını belirttiler. Özellikle tek giriş-çıkışlı bölgelerde, alternatif ulaşım güzergahları oluşturulmadan yapılacak yayalaştırma çalışmalarının trafik sıkışıklığına davetiye çıkaracağı ifade edildi.
Mevsimsel Ekonomiye Vurgu: Binlerce Kişinin Geçimi Tehlikede
Marmaris’in bir metropol olmadığını ve ekonomisinin büyük ölçüde mevsimsel turizme dayandığını hatırlatan taksiciler, taksi duraklarının yıllara dayanan tecrübe ve saha bilgisiyle üç ayrı noktada konumlandırıldığını açıkladı. Es Taksi’nin 38, Çınar Taksi’nin 23 ve Özlem Taksi’nin ise 26 araçla hizmet verdiğini belirten esnaf, bu dağılımın Marmaris’in ulaşım dinamiğine uygun olduğunu savundu. Projeyle durak sayısının tek bir noktaya indirilmesi durumunda, yaklaşık bin kişinin (taksiciler ve aileleri dahil) doğrudan veya dolaylı olarak geçim kaynaklarının tehdit altına gireceğini dile getirdiler. Bu durumun, Marmaris’in ulaşım sisteminde telafisi güç zararlara yol açacağı öngörülüyor.
Vatandaşlar, Esnaf ve Turistler de Mağdur Olacak
Yapılan açıklamada, projenin hayata geçmesiyle sadece taksici esnafının değil, aynı zamanda Marmaris halkının, yerel esnafın, ilçeyi ziyaret eden turistlerin, yaşlı ve engelli vatandaşların da olumsuz etkileneceği vurgulandı. Bu geniş çaplı mağduriyetin önüne geçilmesi gerektiği belirtildi.
Şoförler Odası Başkanı: Yazılı Bir Açıklama Almadık
Basın açıklamasının ardından Marmaris Şoförler Odası Başkanı Bülent Kalaycı, Marmaris Belediye Başkanı Acar Ünlü ile bir görüşme gerçekleştirdiklerini ve taleplerini ilettiklerini ancak henüz belediyeden resmi ve yazılı bir yanıt alamadıklarını kaydetti. Kalaycı, “Marmaris’in yararına olan tüm projelere destek olduklarını” belirterek, “Ancak 90 taksinin tek bir durakta toplanması, yüzlerce şoför ve esnafı doğrudan etkileyecektir. Taleplerimizi ilettik ancak elimizde resmi bir belge yok,” dedi.
Yargı Yolu Gözüküyor: ‘Marmaris Yaşayanlarıyla Yönetilmeli’
Taksici esnafı, belediyenin proje sürecindeki işlemlerinin denetlenmesini, Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı’nın sürece müdahil olmasını ve kamu zararına yol açtığı iddia edilen uygulamalar için müfettiş görevlendirilmesini talep etti. Ayrıca, olası bir zararın tazmin edilmesini istediler. Taleplerinin karşılanmaması halinde konuyu yargıya taşıyacaklarını belirten esnaf, son olarak “Marmaris masa başında değil, yaşayanlarıyla yönetilmelidir” çağrısında bulundu.
